Le nouveau pont de Châtel-sur-Moselle

Après 9 mois de travaux, la reconstruction du pont de décharge reliant Châtel-sur-Moselle à Nomexy est enfin achevée.

Le tablier de l’ancien pont de décharge s’étant affaisser avec le temps, il menaçait péril pour la circulation. La reconstruction d’un nouvel ouvrage était donc devenu obligatoire, d’autant que ce pont de décharge permet d’éviter des inondations dans le secteur de Châtel-sur-Moselle lors des crues de la Moselle.

Le Pont de Chatel-sur-Moselle.

Le Pont de Chatel-sur-Moselle.

Après la démolition, le tri et le concassage des matériaux de l’ancien pont en vue de leur réutilisation en début d’année 2014, la reconstruction d’un nouvel ouvrage pouvait donc commencer en mars dernier.

Le Pont de Chatel-sur-Moselle.

Le Pont de Chatel-sur-Moselle.

Le nouveau pont de décharge reconstruit intégralement à neuf a été rouvert en octobre 2014. Son tablier et ses piles sont en béton armé. Les remblais sont quant à eux constitués des vestiges concassés de l’ancien ouvrage.

Le Pont de Chatel-sur-Moselle.

Le Pont de Chatel-sur-Moselle.

Le circulation est pendant quelques jours encore maintenue en alternat avec des feux de signalisation pour permettre aux équipes techniques de procéder aux dernières finitions sur l’ouvrage.

Le Pont de Chatel-sur-Moselle.

Le Pont de Chatel-sur-Moselle.

Le coût des travaux réalisés par l’entreprise de TP Bonini est de 600 000 euros entièrement financés par le Conseil Général des Vosges.

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