Le Canal des Vosges est de nouveau étanche

D’importantes fuites d’eau sur l’embranchement du port d’Epinal avaient obliger VNF à lancer des travaux d’étanchéité d’envergures à l’automne 2014 du fait des matériaux particulièrement instables sous cette partie du Canal des Vosges. Aujourd’hui, le chantier est désormais achevé.

Le Canal des Vosges est de nouveau étanche.

Le Canal des Vosges est de nouveau étanche.

Le Canal des Vosges est de nouveau étanche.

Une portion d’une longueur de 700 mètres environ entre le pont du Saut-le-Cerf et Dogneville avait été mise à sec en Septembre 2014 et pendant 4 mois afin que les engins puissent profilés les sols et reboucher les fuites. L’entreprise de TP Peduzzi avait été chargée par VNF de redonner toute son étanchéité au tronçon de cette voie navigable construite à la fin du XIXe siècle.

Le Canal des Vosges est de nouveau étanche.

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Le Canal des Vosges est de nouveau étanche.

Aujourd’hui, l’ensemble de cette portion est désormais de nouveau étanche et les circulations fluviales peuvent à nouveau se faire. Le chemin piétonnier qui longue le canal a également par la même occasion été élargi afin de mieux faire cohabiter piétons et cyclistes, très nombreux sur ce secteur.

Le Canal des Vosges est de nouveau étanche.

Le Canal des Vosges est de nouveau étanche.

Le Canal des Vosges est de nouveau étanche.

Fin des travaux dans le Canal des Vosges.

Fin des travaux dans le Canal des Vosges.

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