Il y a 10 ans : la rue du Boudiou à Epinal changeait de visage

2015 marque déjà le dixième anniversaire du programme d’aménagements urbains entrepris dans l’hyper centre de la cité des Images. 10 ans déjà que plusieurs chantiers importants ont métamorphosé le cadre de vie de la Ville d’Epinal. Retour en arrière sur ce programme et notamment sur le chantier d’aménagement de la rue du Boudiou.

Travaux de requalification de la rue du Boudiou à Epinal.

Travaux de requalification de la rue du Boudiou à Epinal.

Depuis 2004, la municipalité s’est lancée dans un vaste programme de transformation du centre-ville en liaison avec le PDU (plan de déplacements urbains) approuvé par la commune en 2000.

D’abord entamés avec la rénovation de la rue des États-Unis et de la rue piétonne des Minimes, les transformations se sont ensuite concentrées principalement sur les rives de la Moselle avec la construction d’une nouvelle passerelle (2005), de la requalification de la rue du Boudiou (2005), de la rénovation complète de l’ancien marché couvert et de ses abords (2005) ainsi que des quais de Contades et Sérot (2007 et 2008), quais Ferry et Lapicque (2009 et 2013).

Travaux de requalification de la rue du Boudiou à Epinal.

Travaux de requalification de la rue du Boudiou à Epinal.

Les travaux ont ensuite visé le réaménagement des places du cœur de la ville et ses ruelles proches : place de la Chipotte, place Stein et place Pinau. Le secteur de la gare SNCF s’est vu également complètement restructuré avec la création d’un pôle multimodal en 2007.

Les travaux d’aménagement du centre-ville doivent s’achever avec la requalification de la place 4 Nations en un pôle d’échanges en site propre exclusivement réservé aux bus du réseau urbain Imagine.

La requalification de la rue du Boudiou était un chantier particulièrement intéressant en 2005 puisque le projet a permis de créer un nouvel axe de liaison direct entre la vieille ville (Marché Couvert, Basilique…) et l’île commerçante, via la nouvelle passerelle piétonne.

Travaux de requalification de la rue du Boudiou à Epinal.

Travaux de requalification de la rue du Boudiou à Epinal.

La rue du Boudiou a ainsi été repensée intégralement afin de réduire la place de la voiture (réduction des largeurs des voies de circulation) et de favoriser les déplacements piétonniers avec la création de trottoirs larges. La Navette gratuite reliant l’hyper centre au parking gratuit du champs de Mars passe également par là avec un arrêt Place Pinau.

Travaux de requalification de la rue du Boudiou à Epinal.

Travaux de requalification de la rue du Boudiou à Epinal.

Dix ans après ce chantier, quels résultats pour ce quartier de l’île ? Aujourd’hui, ce secteur très commerçant est l’un de ceux qui se porte le mieux dans l’hyper centre : rares sont les pas de portes disponibles dans cette rue. Un grand nom de la restauration rapide a également fait son apparition dans le quartier il y a quelques années, Subway.

Travaux de requalification de la rue du Boudiou à Epinal.

Travaux de requalification de la rue du Boudiou à Epinal.

Ce réaménagement qualitatif a également fait des émules depuis puisque la rue des Petites Boucheries, juste à côté, vient à son tour de subir une belle cure de jouvence. Un projet d’aménagement de la rue du Musée, dans son prolongement, est également dans les cartons.

Travaux de requalification de la rue du Boudiou à Epinal.

Travaux de requalification de la rue du Boudiou à Epinal.

Seul le Quai des Bons-Enfants est pour le moment le grand perdant du programme d’aménagements urbains. Pourtant, c’est surement l’une des rues de l’hyper centre au plus fort potentiel de développement commercial avec la présence de grandes surfaces immobilières de plusieurs centaines de m² disponibles. Le groupe Chapitre.com a d’ailleurs fait récemment une étude d’implantation dans cette rue… Preuve en est que le dynamisme commercial de l’hyper centre va de paire avec ses aménagements urbains.

Travaux de requalification de la rue du Boudiou à Epinal.

Travaux de requalification de la rue du Boudiou à Epinal.

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