Travaux de mise à 2×2 voies de la RN 57 entre Rioz et Voray

En Franche-Comté, les travaux de mise aux statuts de route express à 2×2 voies de la RN 57 entre Rioz et Voray-sur-l’Ognon ont démarrer depuis quelques mois.

Travaux de mise à 2x2 voies de la RN 57 à Rioz.

Travaux de mise à 2x2 voies de la RN 57 à Rioz.

Travaux de mise à 2x2 voies de la RN 57 à Rioz.

Les travaux du premier tronçon (secteur sud Voray – secteur LGV) ont débuter depuis la fin 2014. Le second tronçon (secteur LGV – Rioz) s’enclenchera dans la foulée.

Travaux de mise à 2x2 voies de la RN 57 à Rioz.

Travaux de mise à 2x2 voies de la RN 57 à Rioz.

Travaux de mise à 2x2 voies de la RN 57 à Rioz.

L’aménagement se fait sur le tracé actuel dans la continuité des sections déjà existantes à 2×2 voies de part et d’autre du projet à Rioz et Voray. Le projet prévoit la création d’une glissière de sécurité centrale, de bandes d’arrêt d’urgence, de plusieurs passages animaliers et d’une aire de repos… Pour une largeur de 30 m et une longueur totale de 9,6 km.

Travaux de mise à 2x2 voies de la RN 57 à Rioz.

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Travaux de mise à 2x2 voies de la RN 57 à Rioz.

Actuellement, les déboisements forestiers ont eu lieu sur le futur parcours, laissant apparaitre le tracé de la route. La construction d’un ouvrage supérieur au niveau de l’ancien radar automatique de Cromary est également en cours. Une limitation de vitesse à 50 km/h sur le chantier pour les automobilistes est en place.

Travaux de mise à 2x2 voies de la RN 57 à Rioz.

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Le but étant de faciliter les trajets entre Vesoul et Besançon, et ainsi que vers la LGV Rhin-Rhône et l’autoroute A36.

Travaux de mise à 2x2 voies de la RN 57 à Rioz.

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La déclaration d’utilité publique date de 2003 et le coût est estimé à 51 M€, dont 10 % pour la partie environnementale.

Travaux de mise à 2x2 voies de la RN 57 à Rioz.

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