Metz

TCRM (Transports en Commun de la Région Messine) est la marque commerciale du réseau de transport collectif du Périmètre de Transport Urbain (PTU) dont Metz Métropole est l’Autorité Organisatrice (AOTU).

Au 1er janvier 2012, l’exploitation de ce réseau a été confiée à une société d’économie mixte, la SAEM TAMM (Transports de l’Agglomération de Metz Métropole), dont 60% du capital est détenu par Metz Métropole et 40% par le Groupe KEOLIS, acteur majeur du transport urbain, filiale de la SNCF.

Les TCRM c’est 216 autobus dont 53 véhicules articulés pour 40 communes desservies et 230 000 habitants.

Avec la mise en service de METTIS et ses 2 lignes A et B de transport en site propre assurées avec des Van Hool Exquicity 24, Metz Métropole a choisi de repenser l’intégralité de son réseau de transport.
Ainsi, en septembre 2013, l’ensemble du réseau a été réorganisé. Nouveaux services, nouveau nom, nouveaux bus, nouveau logo, nouvelles couleurs… le METTIS en plus : les transports de Metz Métropole font leur révolution.

Outre les deux lignes A et B, 5 axes ont été aménagés complètement totalisant un linéaire d’environ 8 km, qui favorisent la circulation des bus des lignes pénétrantes classiques du réseau par la mise en œuvre d’aménagements ponctuels et simples (couloirs bidirectionnels ou unidirectionnels, aide au franchissement des carrefours à feux…). A l’extrémité de chaque axe est implanté un parking de rabattement. Les axes aménagés se retrouvent sur les grandes voiries pénétrantes.

[ -> Le forum des transports de Metz ]

Van Hool ExquiCity 24 n° 1323 du réseau urbain Le Met' de Metz sur la ligne Mettis A le 21/05/2016.

Van Hool ExquiCity 24 n° 1316 du réseau urbain Le Met' de Metz sur la ligne Mettis A le 16/05/2015.

Mercedes Citaro G C2 n° 1356 sur la ligne 3c à l'arrêt Place d'Armes le 16/05/2015.

 

Borne d'arrêt JC Decaux Mongy du réseau urbain Le Met' de Metz sur le service urbain minibus le 16/05/2015.

   

 

 















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